Voltaje: 12/24V
Tenemos la clara ventaja de que el éxito de nuestra empresa está directamente relacionado con todos y cada uno de los individuos. Estamos orgullosos de todo lo que hacemos y del trabajo bien hecho.
Presentamos la bomba de combustible: la solución definitiva para todas sus necesidades de transferencia de combustible. Esta bomba potente y confiable está diseñada para que la transferencia de combustible sea rápida y sin esfuerzo.
Con sus capacidades de alta presión, la bomba de combustible puede transferir combustible fácilmente de un lugar a otro en poco tiempo. Ya sea que esté llenando el tanque de su automóvil o recargando su generador, la bomba de combustible puede hacer el trabajo con facilidad.
Equipada con funciones avanzadas, la bomba de combustible es perfecta tanto para uso personal como profesional. Estos son algunos de los beneficios clave de usar este producto:
Transferencia de alta presión: la bomba de combustible puede transferir combustible a alta presión para un repostaje más rápido y eficiente.
Versátil: la bomba de combustible es compatible con una amplia variedad de combustibles, incluidos gasolina, diésel, queroseno y más.
Duradera: Fabricada con materiales de alta calidad, la bomba de combustible está diseñada para durar mucho tiempo y soportar las condiciones más duras.
Fácil de usar: La bomba de combustible viene con una interfaz fácil de usar que facilita la transferencia de combustible, incluso para los usuarios nuevos.
Para usar la bomba de combustible, simplemente conecte la bomba a la fuente de combustible y al recipiente receptor, y presione el botón de inicio. La bomba comenzará a transferir combustible en poco tiempo, lo que garantiza una transferencia rápida y eficiente en todo momento.
Además de sus funciones avanzadas, la bomba de combustible también viene con una gama de accesorios para facilitar aún más la transferencia de combustible. Estos incluyen una manguera de combustible, una boquilla de descarga, un colador y más.
En general, la bomba de combustible es la solución definitiva para todas sus necesidades de transferencia de combustible. Con sus funciones avanzadas, durabilidad y facilidad de uso, este producto es imprescindible para cualquiera que necesite transferir combustible con regularidad. Entonces, ¿por qué esperar? ¡Obtenga su bomba de combustible hoy y comience a repostar como un profesional!
El motor de un automóvil quema una mezcla de gasolina y aire. La gasolina se bombea desde el depósito a través de un tubo y se mezcla con aire en el carburador, del que el motor aspira la mezcla.
En el sistema de inyección de combustible, utilizado en algunos motores, la gasolina y el aire se mezclan en el colector de admisión.
Una bomba de combustible extrae gasolina del tanque a través de un tubo hasta el carburador.
La bomba puede ser accionada mecánicamente por el motor o puede ser eléctrica, en cuyo caso suele estar al lado o incluso dentro del tanque de combustible.
Mantener seguro el depósito de gasolina
Por seguridad, el depósito de gasolina está situado en el extremo opuesto del coche al motor.
Dentro del tanque, un flotador hace funcionar una unidad emisora eléctrica que transmite corriente al indicador de combustible, indicando cuánta gasolina hay en el tanque.
Una bomba eléctrica tiene una disposición similar de diafragma y válvula, pero en lugar del árbol de levas, un solenoide (un interruptor electromagnético) proporciona tracción sobre el diafragma.
El solenoide atrae una varilla de hierro que tira del diafragma hacia abajo, aspirando gasolina hacia la cámara.
Al final de su recorrido, la varilla de hierro separa un conjunto de contactos, interrumpiendo la corriente que llega al electroimán y relajando la tensión sobre el diafragma.
Cuando el resorte de retorno del diafragma eleva el diafragma, también aleja la varilla de los contactos; luego se cierran para que el solenoide vuelva a bajar la varilla y el diafragma. Circulación continua de gasolina La mayoría de los sistemas mecánicos y eléctricos bombean combustible sólo cuando el carburador lo necesita. Un sistema alternativo tiene un circuito completo de tuberías, desde el tanque hasta el carburador y viceversa. La bomba envía gasolina continuamente por este circuito, del que el carburador extrae gasolina según la necesita.